1.正確停放姿勢(shì)如果遇到下雨

下雪，打雷的天氣，建議這樣停機(jī)，可以更好的保護(hù)挖機(jī)油缸。挖機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不干活，或過(guò)年停機(jī)放假時(shí)，挖機(jī)一定要這樣停，這樣可以讓油缸全部泡在液壓油里面，使油缸上面渡上油膜，大大地保護(hù)了油缸的壽命，不會(huì)讓它腐蝕。每日完工后，小臂接近90度垂直放下，鏟斗油缸收完、斗齒向下停放，保護(hù)油缸活塞桿。

2.注意引導(dǎo)輪位置

上坡時(shí)應(yīng)使導(dǎo)向輪在前，輪在后，伸展小臂，張開(kāi)鏟斗，保持鏟斗距離地面20厘米作業(yè)緩慢行駛。同時(shí)注意在上坡過(guò)程中應(yīng)避免做回轉(zhuǎn)動(dòng)作，防止危險(xiǎn)。下坡時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪在前，引導(dǎo)輪在后，前伸小臂使鏟斗的斗齒向下距離地面20厘米作業(yè)，緩慢垂直下坡。

3. 如何對(duì)手油泵排空氣

打開(kāi)液壓泵邊門，去除柴油濾芯防塵罩，松開(kāi)柴油濾芯座上的放氣螺栓，壓動(dòng)手油泵，直到柴油系統(tǒng)內(nèi)的空氣排完，擰緊排氣螺栓。

4. 破碎的正確/錯(cuò)誤姿勢(shì)

錯(cuò)誤操作一：破碎作業(yè)時(shí)，大小臂給錘的推力過(guò)小會(huì)導(dǎo)致破碎錘體、大小臂震動(dòng)過(guò)大，導(dǎo)致其故障。

錯(cuò)誤操作二：破碎作業(yè)時(shí)，大小臂給錘的推力過(guò)大，破碎物在被破碎瞬間會(huì)引起破碎錘本體、大小臂撞擊，導(dǎo)致其故障。

錯(cuò)誤操作三：大小臂給錘的推力方向不一致，打擊時(shí)釬桿和襯套始終硬咬合，不但磨損加劇，而且釬桿容易折斷。

正確操作是這樣的：大小臂給錘的推力方向，和釬桿縱向一致，垂直于被打物。

5. 如何觀察電瓶電量狀態(tài)

如呈現(xiàn)以上藍(lán)色，則表明電瓶電量正常。如呈現(xiàn)以上紅色，則表明電瓶電量不足，請(qǐng)充電或者更換電瓶。

6. 如何檢查風(fēng)扇皮帶松緊度

定期檢查，調(diào)整空調(diào)皮帶的松緊度，清掃空調(diào)冷凝器。方法：用大拇指按下空調(diào)皮帶的中間部位，如果皮帶的彎曲度在6-7mm為正常。彈性過(guò)大或過(guò)小時(shí)，調(diào)整后，要保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘后再次檢查。

7. 查看挖機(jī)液壓油位的正確姿勢(shì)

在平整地面停放，將大小臂放低至地面，油缸活塞桿完全收回；鏟斗外翻至底，油缸活塞桿完全收回，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。在上述停機(jī)姿勢(shì)下，液壓管路及系統(tǒng)內(nèi)存油相對(duì)是最少的，也就是說(shuō)油箱里的油是最多的，只要保證此時(shí)的液面高度處于液位計(jì)1/2左右即可。

8. 挖機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作后不能立即熄火

正確流程：怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5-10分鐘，特別是帶渦輪增壓的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)榇藭r(shí)渦輪轉(zhuǎn)速很快，可達(dá)每分鐘十萬(wàn)轉(zhuǎn)以上，立即熄火，機(jī)油泵停止了工作，但渦輪因?yàn)閼T性還在高速運(yùn)轉(zhuǎn)且溫度還很高，渦輪軸缺少?zèng)]有機(jī)油潤(rùn)滑和冷卻，經(jīng)常這樣會(huì)導(dǎo)致渦輪軸過(guò)早損壞。所以應(yīng)該怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一下，待溫度降下來(lái)后再熄火。